Como ser importador 

El método explicado en «Vas a ser Importador» 

Vas a ser importador

Importar no consiste en mover mercancías.
Consiste en controlar riesgos antes de que destruyan tu rentabilidad.

EL VERDADERO PROBLEMA

No es China.
No es la Aduana.
No es el Transporte.
Es tomar decisiones sin entender el sistema.

Importar sin método no es un problema logístico. Es un riesgo financiero. Sobrecostes imprevistos, mercancía bloqueada en aduanas, responsabilidades mal asignadas y decisiones tomadas a ciegas devoran el margen de muchas empresas antes incluso de que el producto llegue a su destino. No es mala suerte: es falta de control.

¿A QUIÉN VA DIRIGIDO?

Para quienes ya no pueden permitirse improvisar

CEO

Director de Compras

Import Manager

Export Manager

Ingeniero

Fabricante

Industrial

Emprendedor

Distribuidor

ESTE LIBRO ES PARA TI SI…

Tomas decisiones sobre compras, logística o importación. Trabajas con mercancía industrial o técnica. Quieres entender el sistema antes de que el sistema te pase factura.

NO ES PARA TI SI…

Buscas atajos o plantillas milagro. Quieres «aprender a importar» en una tarde. No estás dispuesto a asumir responsabilidad sobre tus decisiones logísticas.

Qué aprenderás en "Vas a ser Importador"

01

El Método «El Salvavidas»

Protocolo sistemático de validación previo al pago al proveedor.

02

La Estructura Universal de la Importación

Las fases clave que recorre cualquier envío, desde fábrica hasta almacén.

03

Clasificación arancelaria y riesgos reales

Cómo evitar sanciones, derechos antidumping y errores documentales.

04

Aduanas sin opacidad

Funcionamiento práctico del sistema de riesgos y del despacho H1/NSI.

05

Incoterms y responsabilidades

Quién paga, quién asume el riesgo y qué responsabilidades corresponden a cada parte en una operación internacional.

06

Control de costes ocultos

Aprende a identificar demoras, ocupaciones y otros costes ocultos que pueden reducir la rentabilidad de una importación internacional.

LOS ERRORES QUE CUESTAN MILES DE EUROS

Mercancía retenida

Documentación incorrecta

Proveedor poco fiable

Clasificación errónea

Incoterm incorrecto

Sobrecostes

EL MÉTODO SALVAVIDAS

Un protocolo, no una intuición

Un protocolo sistemático de validación previo al pago al proveedor. Cada pieza vuelve a su lugar: orden, control, sistema.

David muñoz Loaisa CEO de Geoflux

SOBRE EL AUTOR

David Muñoz Loaisa

CEO y fundador de Geoflux, empresa transitaria especializada en operativas técnicas y de alto riesgo. Licenciado en Traducción e Interpretación, traduce la complejidad de la logística internacional a un lenguaje claro, profesional y ejecutable.

+20 años de experiencia CEO de Geoflux Best Performer España · IATA 2024

El comercio internacional seguirá siendo complejo.
Tus decisiones ya no tienen por qué serlo.